Двострука индустријска швачка машина за шијење у једном пролазу врши два паралелна реда шијања, користећи две игле на једној глави или конфигурацију са двојним иглама. Функционална разлика од ковача са једном иглом није козметичка: друга линија за ковање распоређује оптерећење на ширење преко шире површине зашива. За тканине које превозе 25 килограма бурног зрна, та додатна линија је разлика између структурног интегритета и подељеног шваба на складишту. На дениму за истезање, паралелни образац шија контролише опоравак тканине након ношења, спречавајући накичен, таласни изглед шваба који уништава презентацију одеће у малопродаји.

Апликације се скупљају свуда где је чврстоћа на истезању важнија од самог густине зашивања. Автомобилни поклопаци за седишта, посебно на бочним опорима који имају константно улазак и излазак абразије, ослањају се на двоструко паралелно шивање како би се слојеви пене и коже држали заједно током 100.000 и више циклуса. Тешка радна одећа, укључујући и огањотпорне комбинезоне за петрохемијске операције, користи конструкцију двоструких шива на причвршћивању рукава и кривима крета, јер једноредовини шави имају документоване стопе неуспеха приближно 3 пута веће у тестирању Друг случај су панелне границе матраца: двоструки образац зашивања закључава горњи панел, гусет и граничну ткиву у унификовану збирку која преживљава годинама компресије цикла телесне тежине.
Употреба две игле истовремено мења физику у стоку за храну. Сила проникња игле удвостручује се док тканина мора да напредује без бочног дрейфа. Неравномерно напетоње нита између леве и десне игле ствара видљиву варијацију ширине шија, дефект који се са 40 шија по инчу одмах појављује на готовим производима. Системи за допирање се обрађују са лаким до средњим материјалима са прихватљивим резултатима, али на било чему дебљим од 6 унци џинза или вишеслојним монтажема који прелазе 3 слоја, механизам за састав или игле постаје неопходан. Без њега, горњи слој се вуче испред доњег слоја, стварајући оно што тимови за производњу КЦ-а називају "пловидбом" на ивици шава.
Фабрика постељине у северном Јиангсуу који ради са двоструким иглама за монтаже углова листова открио је да је прелазак са стандардног досада на ходни стапени саставни досада смањио плесње слоја од 2,1 мм у просеку до испод 0,4 мм. Непосредан резултат је био пад стопе одбацивања угловног запљака са 11% на испод 2% током три узастопне производне недеље.
| Компонента | Једноиглина затварачка шија | Конфигурација двоструког шија |
|---|---|---|
| Број игла | 1 | 2 (фиксирани растојање, обично 3,2mm до 25,4mm) |
| Механизам за коцкање | Једноротантно кукање | Једно или двоструко ротационо кукало (модели за велике брзине) |
| Пут ниша | 1 игла + 1 колинска низа | 2 игле + 1 или 2 колинске нитке |
| Резултат зашивања | Једноставна права линија | Две паралелне праве линије |
| Типични опсег СПМ | 2000 до 5000 | 1.800 до 4.000 |
| Материјални капацитети | Светло до средње | Леско до тешко (са одговарајућом храни) |
Конфигурација двоструке игле се појављује на практично сваком типу индустријског кревета. Машине са равном лежањем доминирају операцијама одеће и постељине где панели леже равно током шивања. Верзије са цилиндричним рукама управљају цевистим деловима као што су рукавице, ноге панталона и цилиндрична тела торбица. Машине за постељу са подигнутим колоном са сложеним 3Д контурама: врх обуће, аутомобилски подножје за главу и закривљени панел за багаж. Кључна одлука није који формат је најбољи у апстрактима, већ да ли геометрија кревета омогућава оператору да представи материјал под правим углом кроз све сегменте шава без групања или превртања.
Двоструки шијеви постављају јединствену потребу за низом. Везан нилон нуди високу чврстоћу на истезање и отпорност на абразију за спољни намештај и поморске поклопаче. Кореспун полиестер пружа бољу толеранцију на топлоту игле за брзе трке, док текстурисани полиестер добро ради на растезаним апликацијама где швац мора да се продужи са ткивом. Неправилан избор нита, као што је стављање нилона са континуираном нитком у швац са високим тријањем на седишту аутомобила, доводи до фузије нита у оцу игле током трајних тркања од 3.000 SPM, режим неуспеха који зауставља производњу хладно и захтева потпуну за
Подаци из индустрије из Америчког института за производњу текстила потврђују да дефекти повезани са нитком чине отприлике 18% неуспеха у шву одеће у тестирању трајности. На двострукој шији која су намењена као примарни структурни елементи, та статистика сама по себи оправдава документ за спецификацију нита, а не куповину онога што локални добављач има на полици.
За операције које производе постељину, аутомобилске ентеријере, тешке торбе или индустријску радну одећу која захтевају конзистентну производњу двоструких шива, ТПЕТ гради индустријске швејске машине са испитаним конзолама игла и системама уравнотеженог напетости дизајнираним за поу